Header logo

Кушать подано!

Путешествие способствует хорошему аппетиту, а пикник на обочине придаст даже самым обычным блюдам особенный вкус. И нет, это не связано с тем, что вы едите у дороги. У этой еды вкус приключения. 

Но что делать, если дорога длинная, климат не располагает к пикникам, и возможности везти с собой провизию на весь путь нет? 

Вероятно люди задались этим вопросом сразу, как начали отправляться в путешествия по делам или ради удовольствия. Ответ пришел с возникновением едальни у дороги. 

Такой например, как трактир или траттория. Кстати, знаете, что общего у нашего трактира и итальянской траттории, кроме того, что это заведения общепита? По одной из версий, и то, и другое слово произошли от латинского tracto. Его  можно перевести по-разному, в зависимости от контекста, одно из значений -  “привлекать”. Между прочим, слово “тракт” тоже недалеко от них ушло, ведь оно произошло от латинского tractus, то есть “волочение”. 

«Высочайше утверждённое Положение о трактирных заведениях» появилось в 1861 году. Знаковый год для русской истории! Там трактиры были определены как публичное место, где не только подавали еду и напитки, но и сдавали комнаты. Сейчас мы называем это гостиницами. 

Но появились подобные заведения, конечно, значительно раньше. А при Петре I они получили довольно широкое распространение. По некоторым данным тогда в наш обиход и вошло слово “трактир”. 

Разумеется, трактиры стояли не только на дорогах, но и в городах. Были даже специальные трактиры для извозчиков с двором для повозок и лошадей.

Впрочем, в XIX в., с развитием железнодорожного сообщения, придорожные трактиры несколько утратили свое значение. Кухня в некоторых трактирах, правда, преимущественно, городских, была не хуже, а кое-где и лучше некоторых ресторанов. Одним из самых знаменитых таких трактиров был  “Большой Патрикеевский” купца Тестова. 

Некоторые, в основном городские, трактиры стали частью городских легенд. Чего стоят, например, легендарные бандитские трактиры знаменитой московской Хитровки - ”Сибирь”, “Каторга”, “Пересыльный”.   

Прошлый, XX, век знаменит высокими скоростями жизни в целом и технического прогресса в частности. Оба этих фактора способствовали и изменениям в дорожном питании. Теперь трактиром (тратторией, рестораном, кафе - тут можно подставить нужное) стал собственный автомобиль. Потому что появилась система drive-thгu. Родина ее  - Америка, но и к нам эта система пришла вместе с сетевыми  фастфудами. Ведь удобно же: захотели есть, подъехали к такому заведению, заказали и получили все, не выходя из машины, и там же съели. Можно по дороге, чтоб не терять времени, а можно - как пикник.  Еда тоже изменилась, теперь ее можно есть быстро и по дороге, не боясь что-то пролить или испачкаться, и обойтись без столовых приборов, все можно удержать одной рукой. Получился в прямом смысле слова фастфуд - быстрая еда. 

Придорожные кафе при этом никуда не делись, разве что с комнатами внаем они теперь сочетаются редко. 

В XXI веке скорость жизни снова увеличилась, и в нее вошли мобильные приложения и сервисы. И оказалось, что теперь не только собственный автомобиль может быть одновременно рестораном, но и смартфон - официантом, которому можно просто продиктовать заказ. Например, с помощью сервиса inDriver.Курьеры*.  Принцип работы остался таким же, как и при заказе поездок, только там, где обычно заказывали автомобиль, нужно выбрать режим “Курьер”.

Удивительным образом прогресс не уничтожил, а лишь умножил возможности вкусно и разнообразно поесть в дороге. Остались, пусть и немного в другом виде, трактиры, работают автокафе drive-thгu, спешат с заказами курьеры. 

*  Сервис inDriver не является курьерской службой, не оказывает услуги по перевозке, доставке, в т.ч. услуги по реализации товаров, являясь интернет-агрегатором, позволяющим Пользователям взаимодействовать. Возрастное ограничение +16